Un
ER 650 monté sur un Komatsu PC 200 en Inde - le travail consiste à couper l’ancien asphalte de 20 à 25 cm d’épaisseur. L’asphalte est très mou (env. 15 MPa), la sortie est donc de 15-25 m
3 par heure et la consommation de pic est inférieure à 5 pour 100 m
3.
Le client prévoit de passer en revue le matériau découpé et de réutiliser le même matériau que le GSB (sous-base granulaire) et le WMM (macadam à mélange humide) sur la nouvelle route. La taille de sortie requise est inférieure à 60 mm de sorte que le matériau coupé puisse être réutilisé sans autre écrasement.